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英朗 15n是什么 英朗15n是什么意思【轿车年代网】

时间:2021-08-04 04:44:50 来源:网络整理编辑:优惠

核心提示

恐怕大多数的车主还不知道自己轿车尾标代表什么,可不要小瞧它。尾标是展现轿车类型、装备、技能、排量的当地。“唬人”型。最终一种,不走寻常路的“唬人”型车标,比方通用。把天然吸气发动机的命名办法改了,连天

恐怕大多数的车主还不知道自己轿车尾标代表什么,可不要小瞧它。尾标是展现轿车类型、装备、技能、排量的当地。

“唬人”型。

最终一种,不走寻常路的“唬人”型车标,比方通用。把天然吸气发动机的命名办法改了,连天然吸气车型也不必排量了,例如1.5L的英朗被命名为15N,1.5L的威朗则命名为15S,而1.4T的英朗被命名为18T,1.5T的威朗则被命名为20T。命名办法压根无迹可寻,归于想叫什么朴实看心境。

排量命名型。

关于尾标来说,恐怕没有哪家车企比奔跑和宝马这两家做的更好了,看上去简单明了也好记。从40多年前确认了以数字命名不同车型办法之后,宝马就今后两位数代表引擎的排量。尔后一起跟着涡轮增压发动机的鼓起,后两位数逐步变成了以“缸数 动力等级”来命名的办法,但仍旧保留了传统的三位数字。

你知道自己汽车尾标的含义吗?

马力命名型。

用马力来命名车型,是世界上最早命名车型的办法。前期没有车型之分,均以马力巨细为准。所以前期的命名办法多为「姓名 多少Ps」。进入 21 世纪后,以马力为代号的车型,恐怕最有名的就属超跑品牌兰博基尼了。Murciélago就以“LP 马力”的办法来命名,第一款为 LP640 ,尔后有了580、610、700、750 等等。

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扭矩命名型。

选用扭矩命名车型的办法,最早是由群众牵头带起来的风潮。自从TSI 发动机在我国火的一发不可收拾的时分,群众想到了再一次提高产品竞争力的办法。不仅把车做大,还要把数字也做大。发动机的扭矩数值往往大于其功率数值,所以群众就很机敏的选用了“发动机扭矩 TSI”的命名办法。380、330以及280均是其不同调校发动机的峰值扭矩。

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电池容量命名型。

提到电动车,当然以特斯拉为代表。它的命名办法跟传统动力车型不同。像马力,扭矩,加快度等这些数据在电动车面前彻底何足挂齿。电动车最大的问题是电池容量,所以就像轿车开展之初以马力来命名的最俭朴的办法相同,特斯拉以车型所搭载的电池容量来命名: 60D 就代表 60KWH 的电池容量, 75D 代表 75KWH ,以此类推。

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加快命名型。

这种命名办法,现在只要固执的奥迪这样做。奥迪或许觉得“四个圈”的风格很帅,尾标也不能掉链子。便挑选选用了一套杂乱的公式来核算各个车辆的数值,其详细意义大约为百公里加快的才能。公式如下:

100 公里 ÷ 1 小时 ÷ 0-100 公里加快时刻 ×10 =成果(四舍五入)。

简化一下: 278 ÷ 百公里加快时刻 = TFSI 数值。

可是因为其特别的数字结构:即2位数 T的办法,往往会让人误以为是发动机排量数值,所以假如一个不太懂车的人在路上走,发现到处跑的都是5.0T发动机(50TFSI)的奥迪,想想岂不是很可怕。